第197章 197：时代的呐喊

得到了普通人的认可。

    人们开始接受这种新事物，富豪也以有一辆汽车为荣。

    问题随后便来了，3800美元的售价，别说普通人了，就是中产阶级都消费不起。

    以林耀家之前的情况为例，他家在石头镇内算是比较富裕的，可他们家的总资产也就是8000美元，根本不可能拿出3800美元购买这个大玩具。

    同理，石头镇恐怕一个小镇，都没人舍得掏这份钱，也只有那些拥有十数万，乃至于数十万美元的大富翁，才有闲情逸致购买一辆汽车玩玩。

    这也代表着，如果不能降低汽车的售价，汽车终究是少数人的宠物，销量永远不会让人满意。

    为此，林耀开始推行流水线工作法，将汽车的每一项制作工艺，简化为一个人负责一项。

    制作车轮的就制作车轮，制作车门的就制作车门，最后再将汽车组装起来。

    这样极大的提高了效率，将汽车售价压缩在了2600美元。

    林耀依然不满足，福特汽车在1914年前后，将汽车售价压缩在了350美元，使汽车成为了中产家庭也可以幻想的存在。

    低廉的价格，完美的工艺，使得历史上的福特t型汽车，达成了1500万辆恐怖销量。

    林耀也希望如此，只是目前的内燃机价格居高不下，光是一台内燃机就售价1200美元，也使得汽车的价格根本难以降低。

    这是成本问题。

    内燃机还是个新鲜玩意，没有工厂大规模生产，价格自然居高不下。

    林耀于是投资80万美元，开设了配套的内燃机制作工厂。

    此举效果显著，一台内燃机的成本仅在150美元，直接造成了林耀的大降价。

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